Regolamento quasi invariato! (se qualcuno ricorda qualche falla dello scorso anno me lo faccia sapere)
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1. Consegna Pronostici:
La scadenza per la consegna dei pronostici è 1 minuto prima dell’inizio della sessione di qualifiche di ogni GP.
È necessario postare sul forum indicando le prime 5 posizioni in qualifica, le prime 5 posizioni in gara e il pilota autore del giro veloce in gara (indicandolo con un asterisco).
In nessun caso vengono accettati pronostici che giungano a GARA iniziata. Se la consegna dei pronostici arriva in ritardo, quindi con le qualifiche già iniziate o finite verranno invalidati solo i pronostici per le qualifiche e verrà assegnata una penalità di 20 punti.
È possibile modificare (meglio in un nuovo post) i propri pronostici preferibilmente in caso di dimenticanza (es. il giro veloce, il bonus pilota) o errore nel formato (2 piloti con la stessa posizione) e obbligatoriamente prima dell'inizio delle qualifiche, altrimenti vale la regola precedente (consegna in ritardo)
2. Punteggi
I punteggi verranno così assegnati
• 5 punti per l'esatto pronostico della posizione in qualifica
• 3 punti per il pronostico sbagliato di una sola posizione in qualifica
• 10 punti per l’esatto pronostico della posizione in gara
• 7 punti per il pronostico sbagliato di una sola posizione in gara
• 10 punti per l'esatto pronostico del pilota autore del giro veloce in gara.
In caso di pronostico di 2 o più piloti con la stessa posizione, che sia di qualifica o di gara, non ne sarà tenuto valido nessuna tra quelli incriminati.
3. Bonus/Malus
• 20 punti per l'esatto pronostico dell'hattrick (primo in qualifica, primo in gara ed autore del giro veloce) (BONUS HATTRICK)
• 15 punti per l'esatto pronostico del podio in gara (BONUS PODIO)
• 10 punti per l'esatto pronostico della prima fila in qualifica (BONUS PRIMA FILA)
• -10 punti se neppure un pilota pronosticato si classifica tra i primi 5 in qualifica o in gara (MALUS QUALIFICA):
SPIEGAZIONE:
se io pronostico 5 piloti in qualifica, e nessuno di questi IN QUALIFICA si piazza tra i primi 5, prendo un malus. Allo stesso modo se pronostico 5 piloti in GARA, e nessuno di questi IN GARA si piazza tra i primi 5, prendo il malus. Il malus è cumulativo, quindi ipoteticamente si può arrivare a prendere anche -20 di malus. Il nome MALUS QUALIFICA serve per distinguerlo dal MALUS GARA, che segue.
• -2 punti se il pilota pronosticato si ritira o se non si qualifica tra i primi 10 (MALUS GARA)
• 5 punti per l’esatto pronostico in gara e qualifica per lo stesso pilota (BONUS PILOTA). Un ulteriore bonus è previsto se ci si aggiudica il BONUS PILOTA: si ha diretto a pronosticare i primi 6 in qualifica e gara per il GP successivo (anche nel caso in cui vengano presi più BONUS PILOTA nello stesso GP).
Al fine del gioco vale il risultato della qualifica considerando anche l'arretramento a causa di un cambio motore o per altre ragioni (ad esempio se Hamilton fa il 3° posto ma viene retrocesso di 10 posizioni, ai fini del gioco è 13°).
La classifica finale della gara e della qualifica è quella ufficiale della FIA, quindi nel caso in cui un pilota venga, successivamente ai controlli, retrocesso/squalificato i punteggi verranno ricalcolati.
La scadenza per la consegna dei pronostici è 1 minuto prima dell’inizio della sessione di qualifiche di ogni GP.
È necessario postare sul forum indicando le prime 5 posizioni in qualifica, le prime 5 posizioni in gara e il pilota autore del giro veloce in gara (indicandolo con un asterisco).
In nessun caso vengono accettati pronostici che giungano a GARA iniziata. Se la consegna dei pronostici arriva in ritardo, quindi con le qualifiche già iniziate o finite verranno invalidati solo i pronostici per le qualifiche e verrà assegnata una penalità di 20 punti.
È possibile modificare (meglio in un nuovo post) i propri pronostici preferibilmente in caso di dimenticanza (es. il giro veloce, il bonus pilota) o errore nel formato (2 piloti con la stessa posizione) e obbligatoriamente prima dell'inizio delle qualifiche, altrimenti vale la regola precedente (consegna in ritardo)
2. Punteggi
I punteggi verranno così assegnati
• 5 punti per l'esatto pronostico della posizione in qualifica
• 3 punti per il pronostico sbagliato di una sola posizione in qualifica
• 10 punti per l’esatto pronostico della posizione in gara
• 7 punti per il pronostico sbagliato di una sola posizione in gara
• 10 punti per l'esatto pronostico del pilota autore del giro veloce in gara.
In caso di pronostico di 2 o più piloti con la stessa posizione, che sia di qualifica o di gara, non ne sarà tenuto valido nessuna tra quelli incriminati.
3. Bonus/Malus
• 20 punti per l'esatto pronostico dell'hattrick (primo in qualifica, primo in gara ed autore del giro veloce) (BONUS HATTRICK)
• 15 punti per l'esatto pronostico del podio in gara (BONUS PODIO)
• 10 punti per l'esatto pronostico della prima fila in qualifica (BONUS PRIMA FILA)
• -10 punti se neppure un pilota pronosticato si classifica tra i primi 5 in qualifica o in gara (MALUS QUALIFICA):
SPIEGAZIONE:
se io pronostico 5 piloti in qualifica, e nessuno di questi IN QUALIFICA si piazza tra i primi 5, prendo un malus. Allo stesso modo se pronostico 5 piloti in GARA, e nessuno di questi IN GARA si piazza tra i primi 5, prendo il malus. Il malus è cumulativo, quindi ipoteticamente si può arrivare a prendere anche -20 di malus. Il nome MALUS QUALIFICA serve per distinguerlo dal MALUS GARA, che segue.
• -2 punti se il pilota pronosticato si ritira o se non si qualifica tra i primi 10 (MALUS GARA)
• 5 punti per l’esatto pronostico in gara e qualifica per lo stesso pilota (BONUS PILOTA). Un ulteriore bonus è previsto se ci si aggiudica il BONUS PILOTA: si ha diretto a pronosticare i primi 6 in qualifica e gara per il GP successivo (anche nel caso in cui vengano presi più BONUS PILOTA nello stesso GP).
Al fine del gioco vale il risultato della qualifica considerando anche l'arretramento a causa di un cambio motore o per altre ragioni (ad esempio se Hamilton fa il 3° posto ma viene retrocesso di 10 posizioni, ai fini del gioco è 13°).
La classifica finale della gara e della qualifica è quella ufficiale della FIA, quindi nel caso in cui un pilota venga, successivamente ai controlli, retrocesso/squalificato i punteggi verranno ricalcolati.
) di postarli comunque per la gara, al massimo con una penalità in aggiunta (anche se comunque non aver consegnato quelli delle prove dovrebbe essere già pesante ai fini del risultato)
Sistemo il regolamento.
)
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