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maxely
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da maxely » lun 29 ott 2007, 17:56
FBV-86 ha scritto:
Maxely, tu conosci la Lotus Elan del '92 per caso?
Esistono proprietari di quel gioello di macchina che la "tuningnizzano"?
Ok, forse tuningnizzano potevo evitarlo di scrivere.... :lol:
qui dove abito io c'è un tizio che ne ha due, una verde e d una arancione, ma di tuning ha fatto ben poco anche perchè quelle son BELLE così
anche la elise e la exige di cono la loro!!!
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FBV-86
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da FBV-86 » lun 29 ott 2007, 18:02
maxely ha scritto:FBV-86 ha scritto:
Anche la elise e la exige di cono la loro!!!
Vero, ma tra una di queste 2 e una Elan del '92 sceglierei la Elan (anche perchè sono neopatentato e una bestia come la Exige me la posso solo guardare su EVO)
Beato il tuo conoscente che ne ha addirittura 2 di Elan!!!
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maxely
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da maxely » lun 29 ott 2007, 18:10
Che auto guidi?
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TheFactor82
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da TheFactor82 » lun 29 ott 2007, 20:04
Fbv, tu da neopatentato dovresti accontentarti di un tricliclo a motore, non desiderare una Lotus-perquantovecchiachesia-Elan...
Fatti qualche annetto su un catorcetto in modo da calmare i bollenti spiriti della patente. E poi prendi le auto serie... (Come una certa Alfa 147 BlackLine...
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da DNL 96 » lun 29 ott 2007, 20:47
mhhhh.....vedo ke il topic è andato avanti con le risposte ed io sn rimasto indietro...
Comunque, benvenuta a Maxely
sn rimasto sorpreso ke ti occupi di tuning.....molto bello, è anche la mia aspirazione, anche io vorrei diventare "tuner"!
Tornando on topic, io trovo che le auto che ci sono adesso non sono tanto male, in quanto si stanno migliorando sempre di più con nuove tecnologie di sicurezza..
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da FBV-86 » lun 29 ott 2007, 22:19
TheFactor82 ha scritto:Fbv, tu da neopatentato dovresti accontentarti di un tricliclo a motore, non desiderare una Lotus-perquantovecchiachesia-Elan...
Fatti qualche annetto su un catorcetto in modo da calmare i bollenti spiriti della patente. E poi prendi le auto serie... (Come una certa Alfa 147 BlackLine...
)
.....
Maxely, per ora ho guidato la Saxo del nonno, la P.206 di mamma e la Touran di papà...e la Punto della scuola guida...ah, e la mitica Golf MkII.
Al momento di auto mia legittima non ho nulla :lol:
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da maxely » mar 30 ott 2007, 15:32
beh come dicono i tuoi amici è meglio farsi le ossa prima su un qualsivoglia catorcio!!!!!
Per quanto riguarda gli aspiranti tuners se avete bisogno di qualche consiglio non esitate a contattarmi, come amante del tuning voglio aiutare chiunque voglia affacciarsi a questa bellissima passione (e costosissima!!!)
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da DNL 96 » mar 30 ott 2007, 16:00
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da FBV-86 » mar 30 ott 2007, 21:22
:lol: infatti quando parlavo di Elan o Focus, intendevo "auto che mi piacerebbe avere, o una, o l'altra" e non di "auto con cui pretendo di cominciare a guidare", anche perchè sia la Elan che la Focus superano di gran lunga i 60cv...limite oltre il quale i neopatentati non possono spingersi.
E poi si stava parlando di TUNING
il discorso patente è un'altra roba.
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da maxely » mer 31 ott 2007, 17:15
Mio marito ha un'officina meccanica, io mi occupo di tutt'altra cosa (sono insegnantre di fitness in acqua) ma so fare anche il meccanico e l'elettrauto!!!!!
comunque puoi sempre costruire una società e costruirti un mestiere, per esempio, noi come club abbiamo organizzato dei corsi di tuning dove si insegnerà a montarsi le cose da soli, ma i tuners in linea di massima hanno bisogno di qualcuno che gli istalli le cose.
Se puoi ancora scegliere la scuola da fare ti consiglio un istituto che ti insegni l'elettronica dalla A alla Z perchè il mondo (del tuning e non ) si sta dirigendo verso quella linea...
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