Proposte di variazione del regolamento riguardo ai RIT

[Drakan]

Scusate ma fra le varie cose mi è sfuggita una cosa. Ma nel caso in cui dovessimo applicare l'ultimo posto sempre e a prescindere, questo varrebbe anche per tutti gli altri giri della corsa o solo per l'ultimo? Inoltre, per quanto riguarda l'ALT al primo giro, viene quindi modificato di conseguenza anche questo punto?

questo non l'ho capito nemmeno io
In effetti quello che dice herm è vero, in genere negli altri giochi online ti attacchi se crashi, ma io parto sempre dal presupposto che giochiamo tra "amici" e non tra perfetti sconosciuti. come difatti se fai una lobby tra amici e crashi si tende a rifare
potremmo se no cambiare completamente il punto di vista.
Anzichè decidere come considerare un crash potremmo dare la possibilità di rifarlo, ovvero considerare si ultimo sempre chi crasha in qualsiasi situazione, ma potremmo dare la possibità di rifare la gara in caso di arrivo dimostrabile al primo posto da tempo preso all'arrivo. Questo sarebbe equo sia per il crashato (che ha la possibilità di non perdersi 10 punti) che per quello che si vede sorpassato di una posizione. e sarebbe comunque un procedimento non arbitrario, che ne dite?

[Michelangelo]

ma io parto sempre dal presupposto che giochiamo tra "amici" e non tra perfetti sconosciuti. come difatti se fai una lobby tra amici e crashi si tende a rifare

Ecco, proprio perché parto dal presupposto che giochiamo tra amici che non capisco questa volontà di dover applicare una regola così drastica Comunque, la soluzione di Drakan sarebbe da tenere in considerazione come "variante" in caso di approvazione dell'ultimo posto a prescindere: in fondo sarebbe più che altro una cosa "simbolica" e che si riduce davvero a pochissimi casi, in quanto avverrebbe solo nel caso di crash a ultimo giro e solo se il crashato avesse vinto la gara. Diciamo che alla lontanissima potrebbe essere considerato una sorta di zuccherino per chi non è d'accordo con la soluzione del "last position anyway".
Per quanto riguarda il sondaggio, effettivamente mi sono reso conto che la modalità proposta da me non è molto consona visto che ci sono più opzioni in gioco, quindi l'ho creato con le quattro opzioni aggiungendo anche il "resta invariato" di TF (anche se dalle discussioni, a meno di nuovi voti, non credo che ci sia qualcuno che la voti ). Come limite ho imposto fino alla serata di Pasqua, penso che possa essere un termine giusto e congruo per poter valutare attentamente il proprio voto.

EDIT: Bello, ieri credo il sondaggio ma dimentico di votarlo! Comunque il mio voto va per la seconda opzione, ossia penalità per il no bonus e ultimo posto per il sì bonus. Vedo che ci sono già 3 voti oltre al mio, chi è che ha votato?

[Hermes]

Penso che sappiate per cosa abbia votato...

[Tia]

Votato anche io.

[Drakan]

votato , ma nessuno ha considerato l'ultima opzione da me proposta? mi sembrava abbastanza equa.
ovvero considerare sempre ultimo in caso di crash ma:

potremmo dare la possibità di rifare la gara in caso di arrivo dimostrabile al primo posto da tempo preso all'arrivo.

[Gigi]

Votato anche io, comunque

[Michelangelo]

Nel mio ultimo post, Drakan, ho detto che la tua idea potrebbe essere buona da applicare come variante in caso di approvazione dell'ultimo posto a prescindere. Anche perché come ho già detto sarebbe più che altro una cosa simbolica e che si ridurrebbe a pochissimi casi, quindi non penso che ci sia qualche contrario.

[Drakan]

simbolica ma decisamente importante
comunque noto un testa a testa tra due sole ipotesi

[NicoMilan93]

Perdonate il tardivo intervento, io sulla questione resto abbastanza neutrale. Posto che la convalida del tempo non mi lascia proprio insoddisfatto, propendo per una soluzione di compromesso, ovvero quella dell'ultimo posto nella SI e penalità nella NO, anche se nella no bonus a meno che non sia simulazione sono limitate le possibilità di interferire in maniera rilevante nella gara altrui (se non per la pressione e per limitati contatti). Penso che l'ultimo posto sempre sia leggermente troppo severo, per quanto condivida quanto scritto da TF in precedenza. Quindi la mia scelta è quella intermedia

[Marco repainter]

Io questo topic non l'ho seguito quasi per niente, perchè tutte le volte sono riuscito a leggerlo attraverso il cell, non potendo utilizzare il computer per svariati motivi. E quando, da cellulare, mi trovavo di fronte enciclopedie di ragionamenti, abbandonavo direttamente l'idea, sapendo che ci avrei messo mezzo secolo per leggere tutto. E' anche per questo che non ho mai postato nulla.

Adesso che c'è il sondaggio invece, ho capito cosa si vuole raggiungere. Quindi la mia scelta è quella di ultimo posto nelle Sì bonus e penalità nelle NO bonus. Nelle "Sì" infatti può accadere di tutto (vedi RRN di ieri, che le posizioni cambiavano come una pallina di Pinball) e quindi ci può stare l'ultimo posto (anche se può dar fastidio, resto comunque con il classico in questo ambito). Nelle "NO" invece è giusto che ci sia penalità. E' vero che se non si crasha era tutto da vedere lo stesso, però nell'indecisione, la penalità è la scelta più equa, a mio parere.

[Michelangelo]

Bene ragazzi, il sondaggio si è concluso in perfetta parità fra due opzioni! A questo punto penso che la cosa più logica sia quella di chiedere a chi ha votato per "convalida del tempo" quale delle due opzioni in parità preferisce.

[Vas0sky]

Io ho votato convalida del tempo. Sinceramente preferisco la seconda opzione, ovvero "Ultimo posto nelle SI bonus e penalità nelle NO bonus".

[Michelangelo]

Bene, a questo punto direi che l'opzione da attuare sarà per l'appunto "ultimo posto nelle sì bonus e penalità nelle no bonus". Credo che con quest'opzione saremo tutti contenti perché rappresenta il compromesso a cui ho sempre fatto riferimento (difatti, fosse per me, la mia opzione preferita era penalità nelle sì bonus e convalida del tempo nelle no bonus). Per quanto riguarda la penalità, secondo me il quantitativo ideale è quello di 2 o massimo 3 secondi di penalità, in fondo stiamo parlando di una no bonus e quindi ci sono poche variabili che possono condizionare un risultato. Che ne dite?

[Drakan]

due secondi mi sembrano buoni, oltre si esagera

[Hermes]

Per me 2-3 secondi sono una penalità che non va bene perché non si tiene in considerazione la difficoltà e la lunghezza di una pista. 2-3 secondi in più su SM2 sono praticamente 1/6 di giro di penalità, su Rooftops sono 1/20 di giro di penalità: un bello squilibrio!

Io proporrei una cosa diversa e secondo me più equa: dividere il tempo dell'ultimo giro per 10, arrotondare per eccesso al mezzo secondo più vicino e sommare il risultato al tempo finale.
Ad esempio se io dovessi fare un tempo all'ultimo giro di 18,210 secondi ed un tempo totale di 55,315 secondi allora:
- 18,210 : 10 = 1,821 ~= 2,000
- 55,315 + 2,000 = 57,315
Se dovessi fare un tempo all'ultimo giro di 51,456 secondi ed un tempo totale di 2:30,234 secondi allora:
- 51,456 : 10 = 5,1456 ~= 5,500
- 2:30,234 + 5,500 = 2:35,734

In questo modo la penalità è sempre di circa 1/10 di giro su qualunque pista si stia correndo.