Scuola Guida

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AngelS93
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Scuola Guida

Messaggio da AngelS93 » mer 23 mag 2018, 0:58

Benvenuti alle lezioni di scuola guida per Re-Volt. Qui sotto vi mostreremo i segnali che vi vengono presentati mentre percorrete un circuito. Ogni segnale sarà seguito da una serie di consigli e doveri che un buon pilota Re-Volt deve conoscere.

Immagine Descrizione
436 TORNANTE (destro o sinistro) -

E' consentito l'uso del freno, a meno che la strada sia asfaltata. Nel caso questa non lo fosse (ad es. la
ghiacciaia di SuperMarket 2) è assolutamente vietato frenare. Il modo migliore per percorrere questa
curva, in ogni caso, resta comunque quello di rallentare leggermente in entrata, e percorrere tutto il
tornante in accelerazione. E' consentito (anzi obbligatorio) il sorpasso.
437 DOPPIACURVA (destra o sinistra) -
Nella maggior parte dei casi è vietato l'uso del freno, poichè è sufficiente rallentare leggermente. I
piloti più esperti possono azzardarsi a percorrere la doppiacurva a tutta velocità. Anche in questo caso è
consentito il sorpasso.
438 PERICOLO GENERICO -

Segnala la presenza di un oggetto che ingombra notevolmente la pista, oppure una situazione anomala,
come la fine della strada prima di un burrone o di un lungo salto. Non bisogna farsi ingannare, perchè
l'uso del freno non è affatto obbligatorio. Anzi, un po' come succede nelle gare Nascar, se c'è un
problema sulla pista, scegliere una traiettoria e accelerare al massimo è la cosa migliore
439 CURVA LEGGERA (destra o sinistra) -

E' assolutamente vietato l'uso del freno. E' anche vietato rallentare, perchè la curva, sia asfaltata che
sterrata, permette una perfetta tenuta alla macchina. Non impone la svolta a destra (o a sinistra), nel
caso che ci sia una scorciatoia dalla parte opposta della curva.
440 RETTILINEO -

E' severamente vietato l'uso del freno o il rallentare, a meno che questa manovra non sia utile per
sparare all'avversario subito dietro. Non obbliga a proseguire diritto nel caso di scorciatoie laterali.
441 CURVA (destra o sinistra) -

E' vietato l'uso del freno, mentre è fortemente consigliato il rallentare ad inizio curva. E' preferibile
percorrere questa curva in derapata, ma in certi casi si riesce a percorrerla a tutta velocità, con
un'opportuna traiettoria.
442 STRADA ERRATA -

Segnala al pilota che la strada presa non è valida, o che la strada è stata imboccata in contromano. E'
obbligatoria l'inversione a U, da operarsi nel minor tempo possibile. E' consentito cercare di urtare gli
avversari.
443 BIFORCAZIONE -

Avverte il conducente che la strada si divide in due carreggiate separate. Non vieta però al pilota di
andare dritto, in quanto alcune volte può presentarsi una scorciatoia proprio al centro della
biforcazione.
Classe '93, in cerca di un posto nel mondo vagando con Humma per il Toytanic.


1078 "Spectare o non spectare? Questo è il dilemma"
autore immagine: WheelSmith18

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