Alias Re-Volt Master

Dr. Grudge Dati tecnici Classe Elettrico Livello Principiante Velocità Max 51 Km/h Accelerazione 0-45 Km/h 2.31 sec Accelerazione 0-Max Km/h 5.12 sec Peso 1.4 Trasmissione 4WD

Una macchina normale, con grossi problemi sui sobbalzi. Sullo sterrato reagisce bene, ma non ha tenuta. Sterza molto bene, sia ad alte che a basse velocità. Nei duelli è un disastro, esce sempre sconfitta.

VALUTAZIONI Asfalto Sterrato MEDIE Tenuta 9 5 7 Affidabilità 8,5 6 7,25 Guidabilità 9,5 8 8,75 Sterzo 9,5 8,5 9 Sobbalzi 4,5 5 4,75 Salti 7 7 7 Reattività 7 8,5 8,75 Contatto con i muri 7,5 7,5 VOTO FINALE 7,5

ottima macchina, forse la migliore della sua classe, ma avendo le ruote scoperte è più facile farla andare in testacoda.
voto 9

Ma davvero, Ciccio? Secondo me è buona, reattiva e ok su tutti i terreni, però manca di tenuta, un po'come Dust Mite. Ma usata come si deve va molto bene... Era l'auto che odiavo nella mia infanzia (vecchi tempi passati alla PSX con RV-PS...)...

Tipo: Fuoristrada, trazione integrale.
Consigliata per: Intermedi e professionisti, scivola un po'troppo per i supernabbi...

Come si può capire dal mio nick è la mia auto preferita di Re-Volt.

Con quest' auto ho completato la Coppa Di Bronzo, quella d' Argento e quella d' Oro.

Voto: 9.5