E' un circuito abbastanza semplice, tuttavia non perdona errori di traiettoria, specialmente durante le immissioni sulle piastrelle-turbo. Le auto pesanti e della classe Pro sono piuttosto noiose, mentre quelle elaborate non sentono nemmeno l'effetto del turbo. In particolare le auto di classe principiante ed appassionato sono divertenti su questo tracciato, sui 4-5 giri sono davvero esaltanti.