ah ah in parte avete ragione
spiegazione:
quello in foto è un defender 88 (serie 3 se non erro, comunque ultra ventennale) questi avevano nella parte anteriore la presa di forza dove si poteva agganciare la pompa idraulica per il verricello oppure direttamente un verricello meccanico (o altri attrezzi meccanici in generale)
al posto del verro questo ha una pulegia che gira sull'asse verticale, sue giri sopra e poi uno può tirare quell oceh vuole senza fare troppa fatica (se non quella di tenere in tensione la corda)
il più bello però è la costruzione del "girarrosto"
il quadrato di base è fatto con i tubolari sottoporta del defender, a cui sono saldate delle balestre di una series (defender storici) a cui sono saldati dei cuscinetti (modestamente) in cui passa un albero di un discovery a cui è imbullonato un cerchione di una range classic, se non sbaglio la composizione è questa
Se non sai cosa fare, accendi il motore e brucia l'asfalto.
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